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第778章 空袭东-京,炸死你小鬼子

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上百根捆绑在一起挂入投弹舱。

    在投出机舱后,会分散开来,大面积燃烧目标。

    在行动出发后,由全体作战人员合影留念时,杜丽特中校颇具深意地在5枚炸弹的尾翼,系上了日本的“友好”奖章——都是在战前由日本政府授予美军官兵的奖章。

    杜丽特非常明白地告诉大家,用炸弹顺路帮个忙,让这些个虚伪的奖章统统滚回老家。

    轰炸机的防护方面,由于战斗机航程短无法提供护航,防护就只能仰赖机舱上方的两挺12.7毫米口径机枪和头部的一挺7.62毫米口径机枪,机腹和尾部的机枪均已拆除。

    所有的16架飞机,按照实际起飞的顺序,簇拥着排列在大黄蜂甲板之上,大黄蜂本身的舰载机,只能存入甲板下的机库。

    1942年4月2日上午10时,大黄蜂带领的第18机动舰队,驶离阿拉米达。

    数天后,由威廉-哈尔西中将指挥,拥有企业号航母的第16机动舰队,在夏威夷以北海域,与第18机动舰队会合。

    企业号上的战斗机和巡逻机,为大黄蜂号和整个舰队提供空中保护……

    第16与第18机动舰队会合后,一并向西航行,全程无线电静默。

    4月17日下午,补给舰为舰队补充完燃油之后,与8艘驱逐舰向东后撤,航母和巡洋舰继续向西,以20节的速度,朝日军控制的海域快步前进。在那里,16架B-25准备起飞。

    4月18日清晨7:38,美军机动舰队距离日本本土尚有650海里(1200公里)。就在此时,正在该海域游弋的日军巡逻船日东丸23号,发现了他们,随即向日本发送无线电预警。

    美军纳什维尔号将其击沉,日东丸上除了船长自杀之外,11名船员中5人生还,被救上了纳什维尔号。

    令杜立特没有想到的是,舰队尚未抵达起飞地点,竟如此早地被日军发现了。

    因担心接到警报的日本,很可能已出动兵力前来阻击,舰队若再往前行就会非常危险。

    杜立特和大黄蜂号舰长马克·米切尔决定,所有B-25立即起飞——比原计划提前10小时,意味着B-25将多飞310公里。

    待16架B-25依次排开发动引擎之后,留给杜立特起飞的滑行距离只有467英尺(142米)。

    16架B-25在8:20至9:19之间的一个小时之内,全部成功起飞。

    第16架B-25,原本只随同机队进行观测和拍摄,因计划有变,杜立特决定16架B-25全部用于轰炸。对美军来说,这是第一次,也是唯一一次陆基轰炸机,从航母上起飞执行任务。

    B-25B列阵完毕,进入起飞姿态……

    起飞后的B-25陆续飞往日本,航程初期采取2到4架为一组,之后则各自散开,贴近海面低空飞行,以躲避日军雷达。

    6小时后,16架B-25于东京时间正午时分,陆续飞抵日本上空,轰炸了东京的10座军事和工业目标:横滨2座,横须贺、名古屋、神户和大阪各1座……

    虽然,一部分B-25遇上了防空炮火,以及日机的追击拦截,却没有任何B-25被击落,仅Joyce中尉的10号机轻微受伤,机身被打出了洞。

    16架轰炸机中,只有Holstrom中尉的4号机因机枪失灵,日机死缠不放,将炸弹扔入东京湾,未能实施轰炸。

    轰炸结束之后,16架轰炸机中的15架,沿着日本南部海岸向西南飞往中国东部,按照杜立特的计划,浙江境内的几座尚未被日军占领的机场,会亮起灯塔,指引他们降落,然后经加油后,再飞往重庆——国民党的战时首都。

    几座机场中最主要的,也是最容易找到的就是衢州。另外1架则因为燃油消耗过快,在明显撑不到中国海岸的情况下,前往海岸更近的苏联。

    事实证明,计划没有变化来得快。15架B-25飞往中国时,面对意想不到的挑战:夜幕降临、燃油所剩无几、再加上急剧恶化的天气。

    唯一庆幸的是。飞往中国的航程中,他们始终是顺风,使他们的航速提高了25节,否则他们根本无法在7小时内抵达中国上空。

    但处境还是非常严峻,一片漆黑的夜幕,再加上糟糕的天气,有些飞机遇上浓雾,有些则遇到大雨,使得机组成员根本弄不清机场方位。

    在燃油即将耗尽的节骨眼上,机组成员们意识到计划降落的机场,已无望找到,选择在陆地上空,弃机跳伞或是沿着海岸实施海面迫降……

    而飞往苏联的8号机则在海参崴以北40英里(65公里)的机场降落,B-25被苏方没收,机组人员遭到扣押。苏联并没有为难York上尉等5人,对他们与其说是扣押倒不如说是“克里姆林宫客人”般的优待。

    尽管如此,美国寻求将5人带回国的外交努力屡遭失败。

    最终,York一行5人被转移至距伊朗边境仅32公里的阿什哈巴德,他们贿赂了一名搞走私的阿富汗人,由他带着5人越境进入伊朗,之后抵达附近的英国领事馆。在英国外交官的帮助下,经由印度搭机返回美国。

    杜立特和他的机组成员,中国的国统区上空,被迫弃机跳伞安全着陆后,得到了中国民兵和平民的帮助,其中包括美国神父John-Birch。

    和其他机组成员一样,杜立特弃机跳伞后,着陆在了稻田中的一处粪堆上,幸运地保住了之前受过伤的脚踝。

    想到其他15架飞机的飞行员和机组人员,也大部中杜立特的命运一致……

    空袭结束后,着陆在中国境内的绝大多数美军空袭日-本的机组人员,都得到了当地中国百姓和军队的帮助,最终抵达安全地区……

    然而,帮助和保护过他们的中国人却因此付出了惨痛的代价,甚至是无数的生命……

    为了感谢中国百姓们的无私帮助,临别之时美国兵往往会把手头上有的物品全都赠予他们,不管是吃的、穿的、还是用的。

    而不幸的是,恰恰是这些物品,使乡亲们在之后的日军到来后,蒙受血光之灾……

    日军随后立即发动了浙赣战役,恫吓和警告中国平民,不许帮助坠机的美国飞行员。

    日军所估计的,美军空袭机组成员,降落在中国地区的周围50000平方公里范围内的所有机场和滑行跑道,均被摧毁。

    战役中日军针对中国百姓,特别是查出携有美国物品的平民施加暴行,甚至动用了细菌武器……

    这次空袭的消息一经发出,美国上下一片欢腾……

    之前从珍珠港遭袭,到日本接连占领东南亚领土和岛屿,媒体报道的一向都是坏消息,在这个时候,就特别需要从前线传来的胜利消息来鼓舞人心,无论胜利来自于多么小的一场战斗。

    杜立特空袭也对日后二战的战略形势,产生了影响。

    空袭使得日军意识到了本土防御的脆弱,随即从各条战线上,召回部分部队安排本州岛的防御。

    在印度洋上,由南云忠一大将指挥的主力航母作战群,拥有五艘速度极快的大型航母,所携带的舰载机队也属帝国海军中最强的一支。这支舰队的存在,沉重打击了英国皇家海军和盟军在印度洋的物资运输航线。南云的舰队曾一度挺进至最西面的锡兰(今斯里兰卡),对部署在那里的英国港口和皇家空军机场实施了数次空袭。

    然而杜立特空袭迫使日本为了防守本土,将南云的舰队召回了日本,从而一下子缓解了对印度洋上英国皇家海军的压力,更使得战备物资得以较安全地由商船,运抵印度后再输往中国。这样看来,杜立特空袭迫使日本下了一着败棋。

    从美军航母可以安然无恙地靠近日本本土这一点来看,日-本帝国海军的重大失职也是无法推卸的。

    遭到空袭之后,日军得知实施攻击的轰炸机并非舰载机,而是大型的双引擎陆基轰炸机。帝国海军最高司令部,苦恼于搜寻可能用作这些陆基轰炸机起飞的岛屿,却始终没能搞清楚陆基的敌机究竟从何而来。

    日-本海军司令山本五十六,考虑到本土防御力量的脆弱,由于在夏威夷到日本本土之间的海域确实存在岛屿,如中途岛等等,山本认为必须拿下这些岛屿,否则无法排除美军利用这些岛屿起飞陆基轰炸机,再次空袭日本的可能性。

    于是山本下定决心,集中力量以占领中途岛……

    中途岛海战一触即发……

    (本章完)
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