第63章 车队

队要跟蓝天环保扯皮也问题不大，打官司好了，大不了少赔点钱意思意思，可一旦跟这种负面新闻扯上关系，对公司的名声会有很不好的影响。

    超载这个问题确实防不胜防，车队和个别司机为了多赚点钱根本不在乎铤而走险，即便是张峰在合同里专门写明这一条，也没办法杜绝，毕竟人家不是只给你一家拉货的。

    “你有没有算过，如果公司自己买车的话整个Z省一共需要多少量车？”陈铭问道。

    张峰想了想，答道：“Z省一共11个市，暂时我们的业务算是刚刚开始，具体的总量还没办法精确的计算，但根据这段时间我考察的情况来看，预计一个城市至少要配两辆车，这样成本太大了，不如跟车队合作划算。”

    确实是这个道理，一个城市小则百万人口，大的有几百上千万人口，每天产生的垃圾数量十分巨大，张峰说只需要两辆其实都少了，主要还是因为大多数生活垃圾都被市政环保公司处理了，否则现在租的库房根本就不够，车的数量恐怕也得翻好几倍！

    买车这个事其实年前决定扩张的时候就讨论过，一辆货车几十万，买来之后还要培养和管理司机，每辆车还得陪一个跟车员以防万一，人工成本更大。

    只说司机的工资这一块，一个大货车司机月薪五六千是根本没人干的，起码要一万起步，再加上保险，保养，社保等等各种开支，每辆车每个月至少有两万到三万的固定开支！

    花钱还不是最大的问题，问题是管理，人员的管理和车辆的管理都没那么容易，人都会生病，还要有休假，车会出故障等等，一旦自己组建了车队，各种问题就会接踵而来，不管是高雪，张峰，还是陈铭自己，都没有这方面的管理经验，再加上现在刚开始扩张，本来事情就多，更没法分心，所以才把买车的事搁置了。

    陈铭有一个习惯，考虑问题的时候总喜欢用右手食指轻敲桌子，张峰知道他的习惯，所以一直在耐心的等他决定。

    良久，陈铭才开口道：“这样吧，自己弄车队确实太复杂了，能免则免，之后看情况吧，如果跟车队合作顺利，那就继续合作下去，如果万一出了什么问题，或者发生什么重大车祸的话，我们就自己搞车队！”

    车队的事告一段落，陈铭又问道：“人员招聘和培训进行的怎么样，顺利吗？”

    “有沪市过来的老员工带着，新人上手很快，而且公司的工作本来就简单，目前看来没什么问题。”

    这些管理工作虽然都是由高雪负责的，但张峰也大致了解。

    “这段时间辛苦你了！”陈铭拍了拍张峰的肩膀，“给你放一周的假，好好休息一下，接下来还有你忙的！”

    张峰眼睛一亮，喜道：“公司要立刻扩张吗？那样的话我一天都不用休息！”

    “还是休息几天吧，别把身体累垮了。”陈铭笑道：“确实要继续扩张，有了Z省的经验，我相信之后的效率肯定会更高！”

    他顿了顿，给张峰定下了目标：“我希望在今年年底之前把分公司开遍全国的每一个省，有信心吗？”