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090 港岛风云

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    九月的初秋,南方的天气依然还是很炎热,林向北、李文峰还有牛哥三人,开着一辆从秦昊那里借过来,挂着粤港澳三地牌照的比斯开蓝大众R36 Wagon(瓦罐、旅行车),朝着港岛方向驶去。

    之前林向北说过,奥迪RS系列的旅行版车型,很有扮猪吃老虎的潜质。

    但无论怎么说,只要挂着BBA(宝马、奔驰、奥迪)的车标,再怎么扮猪都很难掩盖住自己的身价,不懂的人依然觉得这是豪车肯定垃圾不到哪里去。

    不过对于R36来说,这都不是问题!

    如果扣掉车身上代表大众最高性能的“R”标志,估计很多不了解性能车的人,真就把它当作十几万的大众面包车看待。

    丝毫不会想到,这是一辆搭载了3.6L VR6引擎,最大马力300P.零百加速成绩5秒级别的性能车!

    甚至可以毫不夸张的说,这个时代遇到什么宝马3系、5系、奥迪A4、A6这个级别,能把对方给甩的车尾灯都看不到,彻头彻尾的扮猪吃老虎!

    “秦昊好东西还真不少,这车动力足空间大,以后就拿来当我们的代步车算了,坐着真是舒服。”

    李文峰躺在副驾驶的座位上,一本满足的说了句,这可能是他到广深一个月来,坐在车上最惬意的时光。

    要知道赛道版三菱EVO,为了减轻车身重量,早就不知道把空调给当垃圾扔到哪里去了。

    林向北跟李文峰两个人,每天都是顶着广深夏日三十多度的高温,穿着全套装备在玩命赛道训练。座舱内的最高温度,甚至一度达到了70摄氏度,简直跟蒸笼似的。

    整辆车所有的降温设备,就靠从后视镜引进来的一根导流管吹风,可以说装饰作用远大于实际效果。

    后来林向北跟李文峰实在扛不住了,赛道练习都只戴个头盔,赛车服什么的都不穿,训练时间也从白天改成了午夜。

    用李文峰的话来说,就算是出事故被火烧死,都比闷在赛车里面被蒸熟要强点,至少能死个痛快!

    看着李文峰享受的德行,林向北只是笑了笑没说话。

    本来他是打算常规方式排队过关的,毕竟非比赛期间,拉力赛车是没办法合法上路的,而且他也弄不到粤港两地车牌。

    结果没想到,李文峰一个电话,就从秦昊那里弄来了这辆R36,有时候林向北都不得不感慨,真是贫穷限制了自己的想象力……

    开车过关速度就要快多了,当林向北来到跟老酒鬼约定的停车场,看到他正站在一辆本田奥德赛MPV旁边,应该是准备用这辆车商务车来接自己一行人的。

    不过当看到林向北是开着R36过来,老酒鬼脸上的表情闪现过一丝诧异,很明显同样被贫穷限制了想象力,没想到林向北这么潇洒的来港岛。

    “徐叔,参赛到底出了什么问题?”

    林向北把车停在老酒鬼旁边,下车之后立马问了一句。

    港岛短道拉力赛规模并不是很夸张,但却是目前最重要的一块跳板,如果没有办法参加的话,林向北又要回到内地参加两个杯赛,然后再参加CRC,最后才能得到亚太拉力锦标赛的资格。

    不说流程上面的繁琐,单论时间没个两年都很难跑完。

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